-
Dział sprzedaży
Przyjmowanie i realizowanie zamówień.
Tel.: 662 306 020
Tel.: 537 537 437
Tel.: 784 600 999
Email: ph-jacus@wp.pl
-
Informacje o przesyłce
Udzielanie informacji o statusie zamówienia i przesyłki.
Tel.: 662 30 60 20
-
Reklamacje / Pomoc techniczna / Serwis
Masz problem z instalacją? Nasi wykwalifikowani pracownicy służą swoją radą, wystarczy zadzwonić.
Tel.: 602 210 790
-
Godziny otwarcia
Od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 16:00.
.png "English"){kind=small}
J91 Elektronika AC STAG 400 4 DPI 4cyl. model A1 Toyota D4
 |
||
Masz pytania lub wątpliwości? Jesteśmy do dyspozycji w dniach poniedziałek - piątek 8:00 - 16:00 Zadzwoń lub napisz! Email: ph-jacus@wp.pl Tel.: 662 30 60 20 Tel.: 537 537 437 |
Elektronika AC STAG 400 4 DPI 4cyl model A1 Toyota D4.
STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne.
Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwykle wrażliwe na wszelkie zmiany zadanych fabrycznie parametrów pracy. Dlatego montowana w nich instalacja musi idealnie współpracować z komputerem pojazdu. Doskonałą integrację układów zasilania benzynowego i gazowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem, zapewnia specjalnie dedykowana dla tego rodzaju zasilania instalacja
STAG 400 DPI.
STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji.
Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Zalety instalacji STAG 400 DPI
precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny
utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną.
innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika.
automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe.
schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG.
zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację.
niezwykła precyzja autokalibracji.
wbudowany adapter OBDII/EOBD.
rozbudowany system autodiagnozy.
zintegrowany emulator ciśnienia benzyny.
mapa graficzna 3D.
obsługa dotrysków.
odczytywanie korekcji ECU.
podgląd parametrów pracy na oscyloskopie.
przejrzysty program do kalibracji.
Komunikacja z OBD II/EOBD
Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD:
ISO-15765
ISO-14230
ISO-9141
Komfort i wygoda użytkowania
Zastosowanie STAG 400 DPI zapewnia komfortową, dynamiczną i ekonomiczną jazdę w pełnym zakresie parametrów, gwarantowanych przez producenta samochodu.
Instalacja wyposażona w sterownik STAG 400 DPI jest perfekcyjnie wyregulowana a ingerencja serwisu wymagana jest tylko przy okresowych przeglądach instalacji gazowej.
Oszczędność i bezpieczeństwo
STAG 400 DPI jest całkowicie bezpieczny dla silnika, gwarantuje ochronę wtryskiwaczy benzynowych co zostało potwierdzone w długodystansowych testach drogowych przeprowadzonych przez laboratorium Badań i Certyfikacji.
Na podstawie długodystansowych testów, określono również średnie spalanie LPG i benzyny dla konkretnych modeli aut. Wyniki testów wskazują, że STAG 400DPI zapewnia doskonałe osiągi przy niewielkim zużyciu paliwa. Zużycie LPG jest około 20% wyższe od aktualnego wskazania komputera benzynowego, natomiast uśredniona wartość zużycia benzyny wynosi 2l / 100km. Należy przy tym pamiętać, że są to wartości orientacyjne i mogą ulec zmianie w zależności od marki samochodu, stanu technicznego pojazdu, jakości paliw, kodu silnika, miejsca i stylu jazdy i innych warunków eksploatacji.
Emulator wtryskiwaczy benzynowych ISE-D4.
Emulator sygnału wtrysku benzyny ISE-D4 przechwytuje sygnały biegnące od sterownika silnika do sterownika wtryskiwaczy benzynowych, i przetwarza je na postać zrozumiałą dla sterownika STAG-400 DPI. Podczas pracy silnika na benzynie, emulator nie modyfikuje w/w sygnałów, przez co praca wtryskiwaczy benzynowych pozostaje niezakłócona. Kiedy silnik pracuje na gazie, emulator ISE-D4 blokuje sygnały wtrysku benzyny biegnące od sterownika silnika do sterownika wtryskiwaczy benzynowych, co w efekcie powoduje zamknięcie wtryskiwaczy benzynowych.
Emulator przeznaczony do stosowania jednocześnie ze sterownikiem wtrysku gazu STAG-400 DPI, w samochodach:
Marka: Toyota
Kod silnika: 1AZ-FSE
Pojemność silnika: 2.0L VVTi D4
Moc: 108 ÷ 110 kW
Dane techniczne:
- Napięcie zasilania: 12V ±25%
- Temperatura pracy: -40°C ÷ +80°C
- Klasa szczelności: IP66
STAG 400 DPI jest dedykowanym rozwiązaniem do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa - w zależności od kodu silnika - w modelach zawartych w tabeli na stronie producenta instalacji lub kliknij tutaj.
Opis pobrany ze strony producenta www.ac.com.pl
Drukuj opis
 |
Znajdź warsztat LPG w swojej okolicy
Możesz potrzebować również tego:
|
|
|
||||||||||||
Kontakt
Koszyk
-
Twój koszyk jest pusty!
W tym miejscu wyświetlą się produkty, które włożysz do koszyka. Zapraszamy na zakupy!
Opinie Klientów
-
Fajnie żeby Paczka Docierała na czas a nie wendrowała po Polsce. Odpowiedź sklepu: Ma Pan rację czasami pomyłki się zdarzają , w tym przypadku miał Pan tylko jeden dzień opóźnienia, przy...
Wojciech @ 03.04.2024, 21:39
-
Zamawiam w tym sklepie od paru lat. Zamówienie zawsze realizowane szybko, przez paczkomat InPost najczęściej na następny dzień. Paczka zawsze dobrze spakowana. I zawierała dokładnie to co kupiłem.
Stanisław @ 22.02.2024, 09:06
-
Są kupę lat na rynku i dobrze wiedzą co robią. Zawsze dobrze zapakowane i natychmiast wysłane
Jan @ 20.02.2024, 14:33
-
Przesyłka dostarczona bardzo szybko, bardzo polecam.
Artur @ 08.02.2024, 17:55
-
Realizacja bardzo szybka jeśli chodzi i kontakt telefoniczny pan nie za bardzo miły.Mam nadzieję że się to poprawi.
Mariusz @ 31.01.2024, 10:53
